Таъминкунандаи Чин барои моделҳои стандартии роҳи оҳани AllGB имтиёзҳои нарх пешниҳод мекунад
ИнкишофиGB Standard Steel Railба ибтидои асри 19 мушохида кардан мумкин аст.Пеш аз ба кор андохтани пулод роххои оханро бо рельсхои чуянй сохтанд.Аммо ин рельсхо дар зери бори вазнин ба кафидан ва шикастан майл доштанд, ки самаранокй ва бехатарии наклиёти рохи оханро махдуд мекард.
РАФТИ ИСТЕХСОЛИ МАХСУЛОТ
Гузариш аз чуян бароҳи оҳани қаторатадриҷан дар тӯли якчанд даҳсолаҳо ба амал омад.Дар нимаи асри 19 муҳандисон ба озмоиши рельсҳои оҳанӣ шурӯъ карданд, ки онҳо нисбат ба рельсҳои оҳанӣ устувортар ва камтар шикаста буданд.Бо вуҷуди ин, оҳан аз ҷиҳати мустаҳкамӣ ва устуворӣ ҳанӯз ҳам маҳдудиятҳои худро дошт.
Дар солхои 60-ум процесси Бессемер кор карда шуд, ки он барои истехсоли оммавии пулоди хушсифат имкон дод.Ин раванд вазидани ҳаворо тавассути оҳани гудохта барои тоза кардани ифлосиҳо ва истеҳсоли пӯлоди дорои қувват ва сахтии олӣ иборат буд.
Чорй намудани рельсхои пулодй дар наклиёти рохи охан дигаргуни ба амал овард.Рельсҳои пӯлод қодир ба бори вазнинтар ва суръати баландтар тоб оварда тавонистанд, ки ба баланд шудани самаранокӣ ва иқтидори системаҳои роҳи оҳан оварда расонанд.Баробари устувории рельсхои пулодй харочоти нигохдорй ва бекористии поездхо хеле кам карда шуд, ки ин имкон дод, ки кори поездхо боэътимодтар ва доимй бошад.
Аз замони ҷорӣ намудани релсҳои пӯлод, пешрафтҳо дар техникаи истеҳсоли пӯлод ва тарҳрезии роҳи оҳан идома доранд.Хӯлаҳои пӯлоди дорои хосиятҳои мушаххас, аз қабили муқовимати баланди фарсудашавӣ ва муқовимат ба зангзанӣ, барои қонеъ кардани талаботи ҳамлу нақли муосири роҳи оҳан таҳия карда шудаанд.
Имрӯз, рельсҳои пӯлод аз сабаби қавӣ, устуворӣ ва камхарҷӣ интихоби аввалиндараҷаи сохтмони роҳи оҳан мебошанд.Онҳо пайваста такмил дода мешаванд, то ки талаботи рӯзафзуни соҳаи нақлиётро қонеъ созанд.
АНДОЗАИ МАХСУЛОТ
| Номи маҳсулот: | GB Standard Steel Rail | |||
| Навъи: | Роҳи оҳани вазнин, роҳи оҳани кран, роҳи оҳан | |||
| Мавод / мушаххасот: | ||||
| Роҳи оҳани сабук: | Модели/мавод: | Q235，55Q； | Мушаххасот: | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12кг/м，8 кг/м. |
| Роҳи оҳани вазнин: | Модели/мавод: | 45MN，71MN； | Мушаххасот: | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Роҳи кран: | Модели/мавод: | U71MN； | Мушаххасот: | QU70 кг / м, QU80 кг / м, QU100 кг / м, QU120 кг / м. |
Оҳани стандартии GB::
Мушаххасоти: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Мавод: U71Mn/50Mn
Дарозӣ: 6м-12м 12,5м-25м
| Мол | Синф | Андозаи бахш (мм) | ||||
| Баландии роҳи оҳан | Бари пойгоҳ | Бари сар | Ғафсӣ | Вазн (кг) | ||
| Роҳи оҳани сабук | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Роҳи оҳани вазнин | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Роҳи борбардор | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
БАРТАРИЯ
Навъ ва қувваироҳи оҳанбо вазни тахминии (килограмм) дар як метри дарозӣ ифода карда мешаванд.Масалан, навъҳои стандартии роҳи оҳан дар Чин 43 кг / м, 50 кг / м, 60 кг / м, 75 кг / м ва ғайра мебошанд. Дарозии стандартии релсҳо дар Чин: 43 кг / м 12,5 м ё 25 м;дарозии рельсхои аз 50кг/м зиёд 25м, 50м ва 100м мебошад.Ба заводи кафшеркунии рельс рафта, онро ба рельси дарозиаш 500 метр кафшер кунед ва баъд онро ба майдони сохтмон кашонда, ба дарозии даркорй кафшер кунед.
Мушаххасоти роҳи оҳан метавонад вобаста ба талаботи мушаххаси системаи роҳи оҳан ва кишвар фарқ кунад.Аммо, баъзе мушаххасоти умумӣ дар бар мегиранд:
Вазни роҳи оҳан: Вазни роҳи оҳан одатан дар фунт барои як ҳавлӣ (фунт / йд) ё килограмм дар як метр (кг / м) ифода карда мешавад.Вазни роҳи оҳан қобилияти борбардорӣ ва устувории роҳи оҳанро муайян мекунад.
Бахши роҳи оҳан: Профили роҳи оҳан, ки ҳамчун қисми роҳи оҳан маълум аст, метавонад фарқ кунад.Баъзе қисматҳои роҳи оҳан қисмати I (инчунин бо номи "I-beam" маълуманд), қисмати UIC60 ва қисмати ASCE 136 иборатанд.
Дарозӣ: Дарозии роҳи оҳан вобаста ба системаи мушаххаси роҳи оҳан метавонад фарқ кунад, аммо дарозии стандартӣ одатан аз 20-30 метр аст.
Стандарт: Минтақаҳо ё кишварҳои гуногун метавонанд барои релсҳои роҳи оҳан стандартҳои мушаххас дошта бошанд.Масалан, дар Амрикои Шимолӣ, Ассотсиатсияи Роҳҳои оҳани Амрико (AAR) стандартҳоро барои мушаххасоти роҳи оҳан муқаррар мекунад.
Синфи пӯлод: Синфи мушаххаси пӯлоди дар релсҳои роҳи оҳан истифодашаванда метавонад фарқ кунад.Синфҳои пӯлоди маъмулан истифодашаванда аз пӯлоди карбон (ба монанди A36 ё A709), пӯлоди хӯлаи (ба монанди AISI 4340 ё ASTM A320) ва пӯлодҳои гармидиҳӣ (ба монанди ASTM A759) иборатанд.
Муқовимат ба фарсудашавӣ: Релсҳои роҳи оҳан ба фарсудашавии доимии чархҳои қатораҳо дучор мешаванд.Аз ин рӯ, муқовимат ба фарсудашавӣ як хусусияти муҳими релсҳо мебошад.Барои беҳтар кардани муқовимати фарсудашавӣ ба сатҳи роҳи оҳан пӯшишҳо ё табобатҳои гуногун татбиқ карда мешаванд.
Кафшершавандагӣ: Пайвастҳои роҳи оҳан аксар вақт кафшерро барои пайваст кардани қисмҳои алоҳидаи роҳи оҳан талаб мекунанд.Аз ин рӯ, мушаххасоти роҳи оҳан метавонад меъёрҳои кафшерро дар бар гирад, то қувват ва устувории дурусти кафшерро таъмин кунад.
Эзоҳ: Муҳим аст, ки ба стандартҳои мушаххаси роҳи оҳан, ки дар минтақа ё кишвари шумо истифода мешаванд, барои мушаххасоти муфассал ва дақиқ муроҷиат кунед.
ЛОИХА
Ширкати мо'смушаххасоти пӯлоди роҳи оҳанДар як вакт ба бандари Тяньцзинь 13.800 тонна рельсхои пулодие, ки ба Штатхои Муттахида фиристода мешуданд, фиристода шуд.Лоихаи сохтмон бо собиткадамона дар хатти рохи охан гузоштани рельси охирин анчом ёфт.Ин рельсҳо ҳама аз хатти универсалии истеҳсолии корхонаи роҳи оҳан ва пӯлоди мо мебошанд, ки бо истифода аз стандартҳои ҷаҳонӣ дар сатҳи баландтарин ва сахттарин стандартҳои техникӣ истеҳсол карда мешаванд.
Барои маълумоти бештар дар бораи маҳсулоти роҳи оҳан, лутфан бо мо тамос гиред!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Почтаи электронӣ:chinaroyalsteel@163.com
таъминкунандаи роҳи оҳани чинӣ, оҳани пӯлоди чинӣ, GB Standard Steel Rail
МАРХАМАТ
НурРоҳи оҳани роҳи оҳанасосан барои кашидани хатхои муваккатии наклиёт ва тепловозхои сабук дар минтацахои чангалзор, маъданхои кухй, заводу фабрикахо ва сохтмонхо истифода бурда мешавад.Мавод: 55Q / Q235B, стандарти иҷроия: GB11264-89.
1. Майдони наклиёти рохи охан
Рельсҳо ҷузъи муҳим ва муҳим дар сохтмон ва истифодаи роҳи оҳан мебошанд.Дар нақлиёти роҳи оҳан рельсҳои пӯлодӣ барои дастгирӣ ва бардоштан тамоми вазни қатор масъуланд ва сифат ва кори онҳо бевосита ба бехатарӣ ва устувории қатор таъсир мерасонад.Аз ин рӯ, релсҳо бояд хосиятҳои хуби физикӣ ва химиявӣ дошта бошанд, ба монанди қувваи баланд, муқовимати фарсудашавӣ ва муқовимат ба зангзанӣ.Дар айни замон, стандарти роҳи оҳан, ки аз ҷониби аксари хатҳои роҳи оҳани ватанӣ истифода мешавад, GB/T 699-1999 "Пӯлоди сохтории баланди карбон" мебошад.
2. Сохаи инженерии бинокорй
Илова ба майдони роҳи оҳан, рельсҳои пӯлодӣ инчунин дар муҳандисии сохтмон, ба монанди сохтмони кранҳо, кранҳои маноравӣ, пулҳо ва лоиҳаҳои зеризаминӣ васеъ истифода мешаванд.Дар ин лоиҳаҳо рельсҳо ҳамчун пойгоҳ ва асбобҳо барои дастгирӣ ва бардоштан вазн истифода мешаванд.Сифат ва устувории онҳо ба бехатарӣ ва устувории тамоми лоиҳаи сохтмон таъсири ҳаётан муҳим доранд.
3. Майдони мошинсозии вазнин
Дар соҳаи истеҳсоли мошинҳои вазнин, релсҳо инчунин як ҷузъи умумӣ мебошанд, ки асосан дар хатҳои парвоз аз релс иборатанд.Масалан, цеххои пулодгудозй дар заводхои пулодгудозй, хатхои истехсолй дар заводхои автомобильсозй ва гайра бояд барои дастгир кардан ва кашондани машинахо ва тачхизоти вазнини даххо тонна ва аз ин хам зиёдтар хатхои парвози аз рельсхои пулодй иборат бударо истифода баранд.
Хулоса, васеъ ба кор бурдани рельсхои пулодй дар наклиёт, машинасозии бинокорй, машинасозии вазнин ва дигар сохахо ба тараккиёт ва пешрафти ин сохахо сахми калон гузошт.Имрӯз, бо навоварӣ ва рушди пайвастаи технология, рельсҳо пайваста навсозӣ ва такмил дода мешаванд, то ба такмили пайваста ва ҷустуҷӯи кор ва сифат дар соҳаҳои гуногун мутобиқ шаванд.
БАСТУ КАРДАН ВА ФИРИСТОН
Беҳтар кардани тарҳи сарлавҳаи GB Standard Steel Rail низ яке аз роҳҳои беҳтар кардани сахтӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ мебошад.
Дар қисмати сари роҳи оҳани барвақт, сатҳи протектор нисбатан нарм аст ва камонҳо бо радиусашон хурдтар дар ҳар ду ҷониб истифода мешаванд.То солҳои 1950 ва 1960 маълум шуд, ки новобаста аз шакли сари роҳи оҳани аввал тарҳрезишуда, пас аз фарсуда шудани чархҳои қатора, шакли протектор дар болои рель тақрибан ҳама даврашакл буд ва радиуси роҳи оҳан. камон дар ду тараф нисбатан калон буд.Модельсозии таҷрибавӣ муайян кард, ки пӯхтани сари роҳи оҳан ба фишори аз ҳад зиёди алоқаи чархи оҳан дар филеи ботинии сари роҳи оҳан алоқаманд аст.Бо мақсади кам кардани зарари буридани роҳи оҳан, ҳама кишварҳо тарҳи камони сари роҳи оҳанро барои кам кардани деформатсияи пластикӣ тағир доданд.
Аввалан, кишварҳо дар тарҳрезии протектори сари GB Standard Steel Rail чунин принсипро риоя карданд: камони протектори болоии роҳи оҳан ба андозаи имкон ба андозаи протектори чарх, яъне ба андозаи камон, ба монанди роҳи оҳани 59,9 кг/м дар Иёлоти Муттаҳида, камон сари роҳи оҳан R254-R31,75-R9,52 қабул карда мешавад;65 кг/м роҳи оҳани собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ, камон сари роҳи оҳан R300-R80-R15-ро қабул мекунад;роҳи оҳани UIC 60кг / м, камон сари роҳи оҳан R300-R80-R13-ро қабул мекунад.Аз гуфтахои боло дида мешавад, ки хусусияти асосии конструкцияи секцияхои сарлавхаи рельси хозиразамон истифодаи каххои мураккаб ва се радиус мебошад.Дар паҳлӯи сари роҳи оҳан хати рост бо болоаш танг ва поёни васеъ қабул карда мешавад ва нишебии хати рост умуман 1:20 ~ 1:40 аст.Хатти рости нишебии калон аксар вақт дар ҷоғи поёни сари роҳи оҳан истифода мешавад ва нишебии он одатан аз 1:3 то 1:4 аст.
Дуюм, дар минтақаи гузариш байни GB Standard Steel Railhead ва камари роҳи оҳан, бо мақсади кам кардани тарқишҳое, ки аз консентратсияи стресс ба вуҷуд омадаанд ва муқовимати фрикционӣ байни моҳӣ ва роҳи оҳан, инчунин дар минтақаи гузариш байни қубурҳои мураккаб истифода мешаванд. сари роҳи оҳан ва камар роҳи оҳан, ва тарҳи радиуси калон аст, ки дар камар қабул.Масалан, роҳи оҳани UIC 60 кг/м R7-R35-R120-ро дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камар истифода мебарад.Роҳи оҳани Ҷопон 60 кг / м R19-R19-R500-ро дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камар истифода мебарад.
Сеюм, дар минтақаи гузариш байни камари роҳи оҳан ва поёни роҳи оҳан, барои ноил шудан ба гузариши ҳамвори қитъа, тарҳи мураккаби каҷӣ низ қабул карда мешавад ва гузариши тадриҷан бо нишебии поёни роҳи оҳан ҳамвор пайваст карда мешавад.Ба монанди роҳи оҳани UIC60kg/m, бояд R120-R35-R7 истифода шавад.Роҳи оҳани Ҷопон 60 кг / м R500-R19 -ро истифода мебарад.Роҳи оҳани Чин 60 кг / м R400-R20 -ро истифода мебарад.
Чорум, қаъри поёни роҳи оҳан ҳама ҳамвор аст, то ки қисмат устувории хуб дошта бошад.Чеҳраҳои охири поёни роҳи оҳан ҳама дар кунҷҳои рост ҷойгиранд ва сипас бо радиуси хурд мудаввар карда мешаванд, одатан R4 ~ R2.Ҷониби дарунии поёни роҳи оҳан одатан бо ду маҷмӯи хатҳои монеа тарҳрезӣ шудааст, ки баъзеи онҳо нишебии дукарата ва баъзеи онҳо нишебии ягонаро қабул мекунанд.Масалан, роҳи оҳани UIC60kg/m 1:275+1:14 нишебии дукаратаро қабул мекунад.Роҳи оҳани Ҷопон 60 кг/м нишебии ягонаи 1:4 қабул мекунад.Роҳи оҳани Чин 60 кг / м нишебии дукарата 1: 3 + 1: 9 -ро қабул мекунад.
СОХТМОНИ МАХСУЛОТИ
Дар Чин истеҳсол шудааст, хидматрасонии дараҷаи аввал, сифати пешқадам, дар ҷаҳон машҳур
1. Таъсири миқёс: Ширкати мо як занҷири бузурги таъминот ва як корхонаи бузурги пӯлод дорад, ки ба таъсири миқёс дар нақлиёт ва харид ноил мешавад ва ба як ширкати пӯлод табдил меёбад, ки истеҳсолот ва хидматҳоро муттаҳид мекунад.
2. Гуногунии маҳсулот: Гуногунии маҳсулот, ҳар гуна пӯлодеро, ки шумо мехоҳед, аз мо харидан мумкин аст, ки асосан ба сохторҳои пӯлодӣ, рельсҳои пӯлодӣ, пӯлодҳои пӯлодӣ, кронштейнҳои фотоэлектрикӣ, пӯлоди каналӣ, катҳои пӯлоди кремний ва дигар маҳсулот машғуланд, ки онро чандиртар мекунад Интихоб кунед навъи маҳсулоти дилхоҳ барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун.
3. Таъмини устувор: Доштани хати устувори истеҳсолот ва занҷири таъминот метавонад таъминоти боэътимоди бештарро таъмин кунад.Ин барои харидороне, ки ба миқдори зиёди пулод талаб мекунанд, махсусан муҳим аст.
4. Таъсири бренд: Таъсири бренди баландтар ва бозори калонтар дошта бошед
5. Хизматрасонӣ: Як ширкати бузурги пӯлод, ки мутобиқсозӣ, интиқол ва истеҳсолро муттаҳид мекунад
6. Рақобатпазирии нарх: нархи оқилона
* Почтаи электрониро баchinaroyalsteel@163.comБарои гирифтани нархнома барои лоиҳаҳои худ
ТАШРИФ МЕШАВАНД
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Чӣ тавр ман метавонам аз шумо иқтибос гирам?
Шумо метавонед ба мо паём гузоред ва мо ба ҳар як паём сари вақт ҷавоб медиҳем.
2.Оё шумо молро сари вақт интиқол медиҳед?
Бале, мо ваъда медиҳем, ки сифати беҳтарини маҳсулот ва расонидани саривақтӣ.Ростқавлӣ принсипи ширкати мост.
3. Оё ман метавонам пеш аз фармоиш намуна гирам?
Ҳан аллбата.Одатан, намунаҳои мо ройгонанд, мо метавонем аз рӯи намунаҳо ё нақшаҳои техникӣ истеҳсол кунем.
4. Шартҳои пардохти шумо чист?
Мӯҳлати пардохти муқаррарии мо 30% пасандоз ва истироҳат бар зидди B / L мебошад.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Оё шумо санҷиши тарафи сеюмро қабул мекунед?
Ҳа, комилан қабул мекунем.
6. Чӣ тавр мо ба ширкати шумо боварӣ дорем?
Мо дар тӯли солҳо ҳамчун як таъминкунандаи тиллоӣ дар тиҷорати пӯлод тахассус дорем, ки қароргоҳ дар музофоти Тянҷин ҷойгир аст, хуш омадед ба ҳама гуна роҳҳо тафтиш кунед.
