ГБ роҳи оҳани стандартии роҳи оҳани вазнини корхонаи нархи оҳани пӯлоди қавӣ ва пойдору барои сохтмон ва ғайра мувофиқ аст
Ба як маъно,махсулоти рохи охани яклухттараккиёт хам таърихи тараккиёти рохи охан мебошад. Бидуни пешрафти технологияи роҳи оҳан, рушди технологияи роҳи оҳани вазнин ва баландсуръат душвор аст. Сифати рельсҳо ба бехатарӣ ва самаранокии нақлиёти роҳи оҳан таъсири калон мерасонад.
Пеш аз инқилоби саноатӣ дар Аврупо, роҳҳо аз чӯбҳои дароз бо паҳнои якчанд дюйм сохта мешуданд. Дар зери пайроҳаи чӯбӣ як пораи чуб ба таври уфуқӣ дар ҳар ду-се метр ҳамчун шпал гузошта мешуд. Шпалҳо асосан барои ислоҳ кардани роҳи чӯбӣ истифода мешуданд, то паҳнои муқарраршударо нигоҳ дорад. Чарххое, ки аз болои он мегузаштанд, низ аз чуб сохта шуда буданд. Дар он вакт пулод дар микьёси калон истехсол карда намешуд ва охан хам материали хеле гаронбахо буд. Роҳи чӯбинро пӯшидан ва канда кардан осон буд. Баъдтар одамон ба руи он лавхахои тунуки оханини дароз часпонда, онхоро бо мех васл мекарданд. Дар рох ин на танхо мухлати хизмати рохро дароз мекунад, балки муковимати фрикциониро, ки рельси примитивтарин аст, кам мекунад.
РАФТИ ИСТЕХСОЛИ МАХСУЛОТ
Технология ва раванди сохтмон
Раванди сохтмонРоҳҳои қатораи роҳи оҳантрекҳо муҳандисии дақиқ ва баррасии дақиқи омилҳои гуногунро дар бар мегирад. Он аз тарҳрезии тарҳи роҳ бо назардошти истифодаи пешбинишуда, суръати қаторҳо ва релеф оғоз меёбад. Пас аз ба итмом расидани тарҳ, раванди сохтмон бо марҳилаҳои асосии зерин оғоз меёбад:
1. Ҳафриёт ва таҳкурсӣ: Гурӯҳи сохтмонӣ заминро тавассути кофтани майдон ва эҷоди таҳкурсии мустаҳкам барои дастгирии вазн ва фишори қатораҳо омода мекунад.
2. Насби балласт: Дар рӯи омодашуда як қабати санги майдашуда, ки ҳамчун балласт маълум аст, гузошта мешавад. Ин ба сифати қабати шокфурӯш хизмат мекунад, устувориро таъмин мекунад ва барои баробар тақсим кардани сарбор кӯмак мекунад.
3. Галстукҳо ва бастабандӣ: Пас аз болои балласт галстукҳои чӯбӣ ё бетонӣ насб карда мешаванд, ки ба сохтори чаҳорчӯба монанданд. Ин робитаҳо барои роҳи оҳани пӯлод заминаи боэътимод пешниҳод мекунанд. Онҳо бо истифода аз хӯшаҳо ё клипҳои мушаххас часпонида мешаванд ва кафолат медиҳанд, ки онҳо дар ҷои устувор мемонанд.
4. Насби роҳи оҳан: Релсҳои пӯлоди роҳи оҳани 10м, ки аксар вақт релсҳои стандартӣ номида мешаванд, дар болои пайвандҳо бодиққат гузошта мешаванд. Ин трекҳо аз пӯлоди баландсифат сохта шуда, дорои қувват ва устувории назаррас мебошанд.
Навъ ва қувваиПӯлоди қаторабо вазни тахминии (килограмм) дар як метри дарозӣ ифода карда мешаванд. Масалан, навъҳои стандартии роҳи оҳан дар Чин 43 кг / м, 50 кг / м, 60 кг / м, 75 кг / м ва ғайра мебошанд. Дарозии стандартии релсҳо дар Чин: 43 кг / м 12,5 м ё 25 м; дарозии рельсхои аз 50кг/м зиёд 25м, 50м ва 100м мебошад. Ба заводи кафшеркунии рельс рафта, онро ба рельси дарозиаш 500 метр кафшер кунед ва баъд онро ба майдони сохтмон кашонда, ба дарозии даркорй кафшер кунед.
АНДОЗАИ МАХСУЛОТ
| Номи маҳсулот: | GB Standard Steel Rail | |||
| Навъи: | Роҳи оҳани вазнин, роҳи оҳани кран, роҳи оҳан | |||
| Мавод / мушаххасот: | ||||
| Роҳи оҳани сабук: | Модели/мавод: | Q235，55Q； | Мушаххасот: | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12кг/м，8 кг/м. |
| Роҳи оҳани вазнин: | Модели/мавод: | 45MN，71MN； | Мушаххасот: | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Роҳи кран: | Модели/мавод: | U71MN； | Мушаххасот: | QU70 кг / м, QU80 кг / м, QU100 кг / м, QU120 кг / м. |
Стандарти миллии роҳи оҳан:
Мушаххасоти: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Мавод: U71Mn/50Mn
Дарозӣ: 6м-12м 12,5м-25м
| Мол | Синф | Андозаи бахш (мм) | ||||
| Баландии роҳи оҳан | Бари пойгоҳ | Бари сар | Ғафсӣ | Вазн (кг) | ||
| Роҳи оҳани сабук | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Роҳи оҳани вазнин | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Роҳи борбардор | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
БАРТАРИЯ
Ҳангоми интихобРоҳи оҳани пӯлод,шумо бояд омилҳои зеринро ба назар гиред:
1. Мавод: Маводи маводи роҳи оҳан омили асосии таъсиррасонӣ ба фаъолият ва мӯҳлати хизмати он мебошад. Маводҳои маъмулан пӯлоди карбон ва пӯлоди хӯлаи паст мебошанд.
2. Андоза: Андозаи роҳи оҳан омили муҳим дар интихоби роҳи оҳан аст. Роҳҳо ва мошинҳои гуногун андозаи рельсҳои гуногунро талаб мекунанд.
3. Сифат: Сифати релсҳо бевосита ба бехатарии кор ва мӯҳлати хидматрасонии транзити роҳи оҳан таъсир мерасонад. Ҳангоми интихоби рельс, шумо бояд маҳсулоти баландсифатеро интихоб кунед, ки ба талаботи шумо ҷавобгӯ бошанд.
4. Иқтидори борбардорӣ: Ҳангоми интихоби релсҳо, шумо бояд ба назар гиред, ки иқтидори борбардории он ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ аст ё не. Одатан, омилҳо, аз қабили вазни мошин, суръат ва ҳолати хати роҳ бояд ба назар гирифта шаванд.
Релсҳои стандартии миллӣ бартариҳои зерин доранд:
1. Қувваи баланд, сахтии баланд ва муқовимати фарсудашавии хуб, қодир ба қонеъ кардани ниёзҳои дарозмуддати амалиёти баландшиддат.
2. Он муқовимати хуби хастагӣ дорад ва метавонад ба бори такрорӣ тоб оварад, ки ба шикасти хастагӣ моил бошад.
3. Муқовимат ба зангзании хуб, қодир ба муқовимат ба зангзании аз моддаҳои кимиёвӣ гуногун ва дароз кардани мӯҳлати хизмати.
4. Бехатарии баланд, ки метавонад кори бехатари транзити роҳи оҳанро таъмин кунад ва эҳтимолияти садамаҳоро коҳиш диҳад.
5. Он дорои мӯҳлати хизмати дароз ва метавонад эҳтиёҷоти истифодаи дарозмуддати транзити роҳи оҳанро қонеъ гардонад.
ЛОИХА
Ширкати мо's 13.800 тонна рельси пулодие, ки ба Штатхои Муттахидаи Америка содир карда шуд, дар як вакт ба бандари Тяньцзин фиристода шуд. Лоихаи сохтмон бо собиткадамона дар хатти рохи охан гузоштани рельси охирин анчом ёфт. Ин рельсҳо ҳама аз хатти универсалии истеҳсоли заводи рельс ва пӯлоди мо мебошанд, ки бо истифода аз стандартҳои ҷаҳонӣ дар сатҳи баландтарин ва сахттарин стандартҳои техникӣ истеҳсол карда мешаванд.
Барои маълумоти бештар дар бораи маҳсулоти роҳи оҳан, лутфан бо мо тамос гиред!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Почтаи электронӣ:chinaroyalsteel@163.com
МАРХАМАТ
Роҳи оҳани роҳи оҳанТарҳрезии қисмати сар низ яке аз роҳҳои беҳтар кардани сахтӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ мебошад.
Дар қисмати сари роҳи оҳани барвақт, сатҳи протектор нисбатан нарм аст ва камонҳо бо радиусашон хурдтар дар ҳар ду ҷониб истифода мешаванд. То солњои 1950 ва 1960 маълум гардид, ки сарфи назар аз шакли сари роњи оњан, ки аввалан тарҳрезӣ шуда буд, пас аз фарсуда шудани чархҳои қатора, шакли протектор дар болои роҳи оҳан қариб ҳама даврашакл буда, радиуси камон дар ҳарду тараф нисбатан калон буд. Модельсозии таҷрибавӣ муайян кард, ки пӯхтани сари роҳи оҳан ба фишори аз ҳад зиёди алоқаи чархи оҳан дар филеи ботинии сари роҳи оҳан алоқаманд аст. Бо мақсади кам кардани зарари буридани роҳи оҳан, ҳама кишварҳо тарҳи камони сари роҳи оҳанро барои кам кардани деформатсияи пластикӣ тағир доданд.
Аввалан, кишварҳо дар тарҳрезии протсессори сари роҳи оҳан чунин принсипро риоя карданд: камони протектори болои роҳи оҳан ба андозаи имкон ба андозаи чархи чарх мувофиқат мекунад, яъне андозаи камон протектор, ба монанди роҳи оҳани 59,9 кг / м дар Иёлоти Муттаҳида, камони сари роҳи оҳан R254-R391.752R қабул карда шудааст; 65кг/м роҳи оҳани собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ, камон сари роҳи оҳан R300-R80-R15-ро қабул мекунад; роҳи оҳани UIC 60кг / м, камон сари роҳи оҳан R300-R80-R13-ро қабул мекунад. Аз гуфтахои боло дида мешавад, ки хусусияти асосии конструкцияи секцияхои сарлавхаи рельси хозиразамон истифодаи каххои мураккаб ва се радиус мебошад. Дар паҳлӯи сари роҳи оҳан хати рост бо болоаш танг ва поёни васеъ қабул карда мешавад ва нишебии хати рост умуман 1:20 ~ 1:40 аст. Хатти рости нишебии калон аксар вақт дар ҷоғи поёни сари роҳи оҳан истифода мешавад ва нишебии он одатан аз 1:3 то 1:4 аст.
Дуюм, дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камари роҳи оҳан, бо мақсади кам кардани тарқишҳое, ки аз консентратсияи стресс ба вуҷуд меоянд ва баланд бардоштани муқовимати фрикционӣ байни моҳӣ ва роҳи оҳан, инчунин дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камари роҳи оҳан як каҷи мураккаб истифода мешавад ва дар камар тарҳи радиуси калон қабул карда мешавад. Масалан, роҳи оҳани UIC 60 кг/м R7-R35-R120-ро дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камар истифода мебарад. Роҳи оҳани Ҷопон 60 кг / м R19-R19-R500-ро дар минтақаи гузариш байни сари роҳи оҳан ва камар истифода мебарад.
БАСТУ КАРДАН ВА ФИРИСТОН
дар минтакаи гузариши байни камари рохи охан ва поёни рохи охан бо максади ноил шудан ба гузариши муътадили участка, инчунин тарҳи каҷкашии мураккаб қабул карда мешавад ва гузариши тадриҷан бо нишебии поёни роҳи оҳан ҳамвор пайваст карда мешавад. Ба монанди роҳи оҳани UIC60kg/m, бояд R120-R35-R7 истифода шавад. Роҳи оҳани Ҷопон 60 кг / м R500-R19 -ро истифода мебарад. Роҳи оҳани 60кг / м Чин R400-R20-ро истифода мебарад. Интиқоли роҳи оҳани баландсуръат кӯмаки таҷҳизоти касбии нақлиёт ва дастаҳоро талаб мекунад. Умуман, роҳи оҳани баландсуръат тавассути роҳи оҳан интиқол дода мешавад. Дар мархалахои аввали сохтмони рохи охани баландсуръати ватанй баъзе тачхизоту масолехи асосиро аз хорича овардан лозим буд. Дар он вақт нақлиёти ҳавоӣ як намуди маъмули нақлиёт буд. Аммо, рельсҳои баландсуръат, ки мустақилона таҳия ва истеҳсол карда мешаванд, одатан тавассути худи роҳи оҳан интиқол дода мешаванд. Ҳар як роҳи оҳани баландсуръат тақрибан 25 метр дарозӣ ва 30 тонна вазн дорад. Он аксар вақт ду вагонро дар пеш ва қафо талаб мекунад, то тамоми раванди интиқолро анҷом диҳад. Бинобар ин пеш аз боркашонй маршрутро бодиккат ба накша гирифта, пешакй санчидан лозим аст, ки вагон ба талаботи боркашонй мувофик аст ё не, то ки дар вакти боркашонй ягон хисорот ва ходисахои бехатарй руй надихад.
Қудрати ширкат
Дар Чин истеҳсол шудааст, хидматрасонии дараҷаи аввал, сифати пешқадам, дар ҷаҳон машҳур
1. Таъсири миқёс: Ширкати мо як занҷири бузурги таъминот ва як корхонаи бузурги пӯлод дорад, ки ба таъсири миқёс дар нақлиёт ва харид ноил мешавад ва ба як ширкати пӯлод табдил меёбад, ки истеҳсолот ва хидматҳоро муттаҳид мекунад.
2. Гуногунии маҳсулот: Гуногунии маҳсулот, ҳар гуна пӯлодеро, ки шумо мехоҳед, аз мо харидан мумкин аст, асосан ба сохторҳои пӯлодӣ, рельсҳои пӯлодӣ, пӯлодҳои пӯлодӣ, қавсҳои фотоэлектрикӣ, пӯлоди каналӣ, пӯлоди кремний ва дигар маҳсулот машғуланд, ки онро фасеҳтар мекунад Навъи маҳсулоти дилхоҳро барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун интихоб кунед.
3. Таъмини устувор: Доштани хати устувори истеҳсолот ва занҷири таъминот метавонад таъминоти боэътимоди бештарро таъмин кунад. Ин барои харидороне, ки ба миқдори зиёди пулод талаб мекунанд, махсусан муҳим аст.
4. Таъсири бренд: Таъсири бренди баландтар ва бозори калонтар дошта бошед
5. Хизматрасонӣ: Як ширкати бузурги пӯлод, ки мутобиқсозӣ, интиқол ва истеҳсолро муттаҳид мекунад
6. Рақобатпазирии нарх: нархи оқилона
* Почтаи электрониро баchinaroyalsteel@163.comБарои гирифтани нархнома барои лоиҳаҳои худ
ТАШРИФ МЕШАВАНД
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Чӣ тавр ман метавонам аз шумо иқтибос гирам?
Шумо метавонед ба мо паём гузоред ва мо ба ҳар як паём сари вақт ҷавоб медиҳем.
2.Оё шумо молро сари вақт интиқол медиҳед?
Бале, мо ваъда медиҳем, ки сифати беҳтарини маҳсулот ва расонидани саривақтӣ. Ростқавлӣ принсипи ширкати мост.
3. Оё ман метавонам пеш аз фармоиш намуна гирам?
Ҳан аллбата. Одатан, намунаҳои мо ройгонанд, мо метавонем аз рӯи намунаҳо ё нақшаҳои техникӣ истеҳсол кунем.
4. Шартҳои пардохти шумо чист?
Мӯҳлати пардохти муқаррарии мо 30% пасандоз ва истироҳат бар зидди B / L мебошад. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Оё шумо санҷиши тарафи сеюмро қабул мекунед?
Ҳа, комилан қабул мекунем.
6. Чӣ тавр мо ба ширкати шумо боварӣ дорем?
Мо дар тӯли солҳо ҳамчун як таъминкунандаи тиллоӣ дар тиҷорати пӯлод тахассус дорем, ки қароргоҳ дар музофоти Тянҷин ҷойгир аст, хуш омадед ба ҳама гуна роҳҳо тафтиш кунед.
