Роҳи оҳани JIS Standard Steel Rail Heavy Rail
РАФТИ ИСТЕХСОЛИ МАХСУЛОТ
Ҳамчун рельсҳои роҳнамо дар роҳи оҳан,рельсхои пулодйдар рохнамоии самти поездхо роли калон мебозад.Рельсхо бояд ба талаботи муайяни дакик мувофик бошанд, то ки самти харакати поезд дуруст бошад ва кори муътадили наклиёти рохи оханро таъмин намояд.
Навъи роҳи оҳан бо килограмм массаи роҳи оҳан дар як метри дарозӣ ифода карда мешавад.Релсҳое, ки дар роҳи оҳани кишвари ман истифода мешаванд, иборатанд аз 75 кг / м, 60 кг / м, 50 кг / м, 43 кг / м ва 38 кг / м.
АНДОЗАИ МАХСУЛОТ
Вақте ки қатора ҳаракат мекунад,рельсхометавонад созиши байни қатор ва кати роҳро кам кунад, талафот ва фарсудашавии энергияро кам кунад ва ба ин васила самаранокии кори тамоми системаи роҳи оҳанро беҳтар гардонад.Ба хамин тарик, ин инчунин харакати поездро осонтар мекунад.
| Рельсҳои Ҷопон ва Корея | ||||||
| Модели | Баландии роҳи оҳан А | Бари поён B | Бари сар C | Ғафсии камар D | Вазн дар метр | Материал |
| JIS 15KG | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| ҶИС 22 кг | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Стандартҳои истеҳсолӣ: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Роҳҳои Ҷопон ва Корея:
Мушаххасоти: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391 / ISE1101-93
Мавод: ISE.
Дарозӣ: 6м-12м 12,5м-25м
ВИЖАГИҲО
Рельсҳои оҳанӣметавонад аз баъзе ҳолатҳои ғайричашмдошт ҳангоми ҳаракати қатораҳо муҳофизат кунад.Масалан, вақте ки қатора хеле тез ҳаракат мекунад, рельсҳо метавонанд импулси мошинро ба таври тулонӣ мӯътадил созанд ва ба ин васила эҳтимолияти садамаҳоро коҳиш диҳанд.
Пӯлоди трек инчунин кафшерпазирӣ ва пластикии хуб дорад.Ин ба пӯлод имкон медиҳад, ки ба шаклҳо ва каҷҳои гуногун мутобиқ шавад ва сохтмонро осонтар кунад.Пӯлоди трекро тавассути кафшер, хамкунии хунук ва дигар усулҳои коркард коркард кардан мумкин аст, то ниёзҳои шаклҳои гуногун ва тарроҳии хатҳоро қонеъ кунад.
Рельсҳои пулодӣ қисми ҷудонашавандаи нақлиёти роҳи оҳани муосир мебошанд.Онҳо вазифаҳои борбардории вазни қаторҳо, роҳнамоӣ, кам кардани соиш ва таъмини бехатариро доранд.Бо рушди муттасили технологияи роҳи оҳан, мавод, сохтор ва технологияи релсҳо низ пайваста навоварӣ ва такмил дода мешаванд, то ба ниёзҳои нави нақлиёт мутобиқ карда шаванд.
БАСТУ КАРДАН ВА ФИРИСТОН
СОХТМОНИ МАХСУЛОТИ
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Чӣ тавр ман метавонам аз шумо иқтибос гирам?
Шумо метавонед ба мо паём гузоред ва мо ба ҳар як паём сари вақт ҷавоб медиҳем.
2.Оё шумо молро сари вақт интиқол медиҳед?
Бале, мо ваъда медиҳем, ки сифати беҳтарини маҳсулот ва расонидани саривақтӣ.Ростқавлӣ принсипи ширкати мост.
3. Оё ман метавонам пеш аз фармоиш намуна гирам?
Ҳан аллбата.Одатан, намунаҳои мо ройгонанд, мо метавонем аз рӯи намунаҳо ё нақшаҳои техникӣ истеҳсол кунем.
4. Шартҳои пардохти шумо чист?
Мӯҳлати пардохти муқаррарии мо 30% пасандоз ва истироҳат бар зидди B / L мебошад.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Оё шумо санҷиши тарафи сеюмро қабул мекунед?
Ҳа, комилан қабул мекунем.
6. Чӣ тавр мо ба ширкати шумо боварӣ дорем?
Мо дар тӯли солҳо ҳамчун як таъминкунандаи тиллоӣ дар тиҷорати пӯлод тахассус дорем, ки қароргоҳ дар музофоти Тянҷин ҷойгир аст, хуш омадед ба ҳама гуна роҳҳо тафтиш кунед.
