Роҳи оҳани стандартии JIS/Роҳи оҳани пӯлодӣ/Роҳи оҳани роҳи оҳан/Роҳи оҳани гармидиҳӣ
РАВАНДИ ИСТЕҲСОЛИ МАҲСУЛОТ
Илова бар таъмини самти ҳаракати қатора,рельсҳоинчунин метавонад қувваи дастгирикунандаро барои таъмини дастгирии зарурӣ барои қатора таъмин кунад, то аз хатарҳои нолозим ба монанди ларзиш, чаппа шудан ё чаппа шудани воситаи нақлиёт пешгирӣ кунад. Релси пӯлоди стандартии UIC на танҳо бояд вазни воситаҳои нақлиётро, балки бори заминро дар баробари хат низ бардорад. Аз ин рӯ, тарҳи моддӣ ва сохтории релсҳо бояд ин омилҳоро ба назар гирад, то боварӣ ҳосил кунад, ки релсҳо ба қадри кофӣ қавӣ ва пойдоранд.
Навъи қаторапӯлоди релсӣбо килограмм массаи роҳи оҳан ба як метри дарозӣ ифода карда мешавад. Релсҳое, ки дар роҳи оҳани кишвари ман истифода мешаванд, 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м ва 38 кг/м мебошанд.
Андозаи маҳсулот
Соиш ҳангоми кори қатораҳо масъалаи муҳим аст. Соиш ба суръат ва истеъмоли энергияи қатораҳо таъсир мерасонад ва аз ин рӯ, бояд ба ҳадди ақал расонида шавад. Рельсҳо метавонанд соишро байни чархҳо ва чархҳо самаранок кам кунанд, то кори бефосилаи қатораро таъмин кунанд. Он инчунин метавонад фарсудашавии чархҳо ва рельсҳоро кам кунад ва хароҷоти нигоҳдориро кам кунад.
| Роҳҳои оҳани Ҷопон ва Корея | ||||||
| Модел | Баландии роҳи оҳан A | Паҳнои поёнии B | Паҳнои сар C | Ғафсии камар D | Вазн дар метр | Мавод |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Стандартҳои истеҳсолӣ: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Роҳҳои оҳани Ҷопон ва Корея:
Хусусиятҳо: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Стандарт: JIS 110391 / ISE1101-93
Мавод: ISE.
Дарозӣ: 6м-12м 12.5м-25м
ВИЖАГИҲО
Илова бар вазифаҳои асосии дар боло зикршуда, релсҳо инчунин баъзе вазифаҳои иловагӣ доранд. Масалан, релсҳо метавонанд барқро интиқол диҳанд, то кори муқаррарии таҷҳизоти электрониро дар қатора таъмин кунанд; дар айни замон, онҳо метавонанд садоро кам кунанд ва мушкилоти ифлосшавии садоро, ки аз ҳаракати қатора ба вуҷуд меояд, рафъ кунанд. Гарчанде ки ин вазифаҳои иловагӣ муҳимтарин нестанд, онҳо инчунин метавонанд бехатарӣ ва роҳатии нақлиёти роҳи оҳанро то андозае беҳтар кунанд.
Релсҳои пӯлодӣ инчунин дорои қобилияти кафшер ва пластикии хуб мебошанд. Ин имкон медиҳад, ки пӯлоди релсӣ ба шаклҳо ва каҷҳои гуногун мутобиқ шавад ва сохтмонро осонтар мекунад. Пӯлоди релсӣ метавонад тавассути кафшер, хам кардани хунук ва дигар усулҳои коркард барои қонеъ кардани ниёзҳои шаклҳои гуногуни релсӣ ва тарҳҳои хатӣ коркард шавад.
Бастабандӣ ва интиқол
Роҳҳои оҳан қисми ҷудонашавандаи нақлиёти муосири роҳи оҳан мебошанд. Онҳо вазифаҳои интиқоли вазни қатораҳо, роҳнамоии самт, кам кардани соиш ва таъмини бехатариро доранд. Бо рушди пайвастаи технологияи роҳи оҳан, мавод, сохтор ва технологияи релсҳо низ барои мутобиқ шудан ба ниёзҳои нави нақлиёт мунтазам навсозӣ ва такмил дода мешаванд.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Чӣ тавр ман метавонам аз шумо нархнома гирам?
Шумо метавонед ба мо паём гузоред ва мо ба ҳар як паём сари вақт посух медиҳем.
2. Оё шумо молро сари вақт мерасонед?
Бале, мо ваъда медиҳем, ки маҳсулот ва таҳвили онро сари вақт пешниҳод мекунем. Ростқавлӣ принсипи ширкати мост.
3. Оё ман метавонам пеш аз фармоиш намунаҳо гирам?
Бале, албатта. Одатан намунаҳои мо ройгонанд, мо метавонем бо намунаҳо ё расмҳои техникии шумо истеҳсол кунем.
4. Шартҳои пардохти шумо чист?
Мӯҳлати муқаррарии пардохти мо 30% пасандоз аст ва боқимонда бар зидди B/L. EXW, FOB, CFR, CIF мебошад.
5. Оё шумо санҷиши тарафи сеюмро қабул мекунед?
Бале, мо комилан қабул мекунем.
6. Мо чӣ гуна ба ширкати шумо эътимод дорем?
Мо солҳо боз дар тиҷорати пӯлод ҳамчун таъминкунандаи тиллоӣ тахассус дорем, қароргоҳаш дар музофоти Тяньцзин ҷойгир аст ва ба ҳар роҳ, бо ҳар роҳ, барои таҳқиқ хуш омадед.










