AREMA стандарти пӯлоди оҳан / оҳани пӯлоди / роҳи оҳан / роҳи оҳани гармидиҳӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Роҳ бори аввал аз AREMA Standard Steel Rail иборат буд.Баъдтар рельсхои чуянй истифода шуда, баъд рельсхои I-шакл сохта шуданд.Дар солҳои 1980-ум ченаки стандартие, ки аксари роҳҳои оҳани ҷаҳон истифода мекарданд (ниг. Геометрияи роҳи оҳан) 1435 мм (4 фут 8(1/2) дюйм) буд.Онњоеро, ки аз ин тангтаранд, роњњои оњани танг ва онњоеро, ки аз ин васеътар аст, роњњои оњани васеъ меноманд (ниг. Муњандиси роњи оњан).


  • Синф:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандарт:AREMA
  • Шаҳодатнома:ISO 9001
  • Баста:Бастаи стандартии баҳрӣ
  • Мӯҳлати пардохт:мӯҳлати пардохт
  • Бо мо тамос гиред:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    РАФТИ ИСТЕХСОЛИ МАХСУЛОТ

    Хобҳо одатан ба таври уфуқӣ гузошта шуда, аз чуб, оҳану бетон ё пулод сохта мешаванд.Кати трек аз шагал, шагал, шлак ва дигар масолех сохта шудааст.Рельсҳо, шпалҳо ва катҳои роҳӣ маводҳое мебошанд, ки хосиятҳои механикии гуногунро бо роҳҳои гуногун муттаҳид мекунанд.AREMA стандарти оҳани пӯлодиба шпалхо бо кисмхои пайвасткунанда баста мешаванд;

    QQ图片20240410145048

    Шпалҳо дар кати трек ҷойгир карда шудаанд;кати трек бевосита дар сари рох гузошта мешавад.Роҳ бори гуногуни амудӣ, кундалӣ ва дарозии статикӣ ва динамикӣ дорад.Бор аз рохи охан ба кати рох ба воситаи шпал ва кати рох мегузарад.Тавассути назарияи механикӣ, фишор ва шиддати ҳар як ҷузъи роҳ дар шароити гуногуни сарборӣ барои муайян кардани қобилияти борбардорӣ ва устувории он таҳлил ва омӯхта мешавад.

    АНДОЗАИ МАХСУЛОТ

    Роҳи оҳаншакл ва радиуси мепечонад худро барои ҳидоят чархи худ доранд.Ҳангоми ҳаракати қатора, шакли роҳи оҳан метавонад самти чархҳоро роҳнамоӣ кунад ва кафолат диҳад, ки қатора дар ҳолати дуруст дар роҳи оҳан ҳаракат кунад.Вақте ки қатора аз роҳ берун мешавад, рельс метавонад қаторро ба роҳи дуруст баргардонад.

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Роҳи оҳани стандартии Иёлоти Муттаҳида
    модел андоза (мм) модда сифати моддӣ дарозӣ
    паҳнои сар баландй тахтаи тахта чуқурии камар (кг/м) (м)
    А(мм) Б(мм) C(мм) D(мм)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90РА 65.09 142.88 130.18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139,7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Роҳи оҳани стандартии амрикоӣ:
    Мушаххасоти: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Мавод: 700/900A/1100
    Дарозӣ: 6-12м, 12-25м

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    МАРХАМАТ

    Раванди хунуккунии коркарди гармии роҳи оҳан дар он аст, ки роҳи оҳан аз минтақаи хунуккунӣ мегузарад.Ҳисоб ва коркарди ҳолати хунуккунии ҳаво нисбатан содда аст.Барои раванди сардшавии туман, ки дар он минтақаҳои сардшавии сопло ва минтақаҳои хомӯшнашаванда мавҷуданд, сардшавии роҳи оҳанро метавон ҳамчун қисмате тасаввур кард, ки дар байни минтақаи сардшавии сопло ва минтақаи хомӯшнашаванда иваз мешавад.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    БАСТУ КАРДАН ВА ФИРИСТОН

    Ҳамчун қисми ҷудонашавандаи системаи нақлиёти роҳи оҳан,рохи оханроли трекхои собитро бозй мекунанд.Рельсҳои пӯлодӣ аз инҳироф ва сустии роҳи оҳан дар роҳи оҳан пешгирӣ мекунанд ва барои қатораҳо заминаи устувори ҳаракатро фароҳам меоранд. Ҳамчун як унсури борбардор дар роҳи оҳан, релсҳо иқтидори зиёди борбардорӣ ва мустаҳкам доранд.Он метавонад вазни тамоми системаи қатораҳо, аз ҷумла чархҳо, кузовҳои мошин ва мусофиронро дастгирӣ кунад.Аз сабаби суръат ва вазни системаҳои ҳамлу нақли стандартии роҳи оҳан, релсҳо бояд қувваи кофӣ ва сохтори мустаҳкам дошта бошанд, то ба ин фишорҳо тоб оваранд.

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    СОХТМОНИ МАХСУЛОТИ

    Вазифаи дигари муҳими Rail Track Steel дар системаи нақлиёти роҳи оҳан таъмини бехатарии ҳаракат аст.Азбаски он дорои вазифаҳои дастгирӣ, роҳнамоӣ, интиқол ва мустаҳкам кардани қаторҳо мебошад, он метавонад устуворӣ ва эътимоднокии ҳаракати қатораро таъмин кунад ва аз садамаҳои бехатарӣ, аз қабили аз рельс баромадани қатор пешгирӣ кунад.

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    Саволҳои зиёд такрормешуда

    1. Чӣ тавр ман метавонам аз шумо иқтибос гирам?
    Шумо метавонед ба мо паём гузоред ва мо ба ҳар як паём сари вақт ҷавоб медиҳем.

    2.Оё шумо молро сари вақт интиқол медиҳед?
    Бале, мо ваъда медиҳем, ки сифати беҳтарини маҳсулот ва расонидани саривақтӣ.Ростқавлӣ принсипи ширкати мост.

    3. Оё ман метавонам пеш аз фармоиш намуна гирам?
    Ҳан аллбата.Одатан, намунаҳои мо ройгонанд, мо метавонем аз рӯи намунаҳо ё нақшаҳои техникӣ истеҳсол кунем.

    4. Шартҳои пардохти шумо чист?
    Мӯҳлати пардохти муқаррарии мо 30% пасандоз ва истироҳат бар зидди B / L мебошад.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Оё шумо санҷиши тарафи сеюмро қабул мекунед?
    Ҳа, комилан қабул мекунем.

    6. Чӣ тавр мо ба ширкати шумо боварӣ дорем?
    Мо дар тӯли солҳо ҳамчун як таъминкунандаи тиллоӣ дар тиҷорати пӯлод тахассус дорем, ки қароргоҳ дар музофоти Тянҷин ҷойгир аст, хуш омадед ба ҳама гуна роҳҳо тафтиш кунед.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед